山東五征集團成立于1961年，2000年改制，現(xiàn)已培植形成農(nóng)用車、汽車、農(nóng)業(yè)裝備、環(huán)衛(wèi)裝備、電動三輪車和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)六大產(chǎn)業(yè)，總資產(chǎn)105億元，員工14000人，是中國機械工業(yè)重點骨干企業(yè)之一。

“十五”期間（2001-2005年），五征全力提升產(chǎn)品水平、技術(shù)水平和管理水平，企業(yè)銷售收入連年增長、經(jīng)濟效益成倍增長，各項經(jīng)濟指標(biāo)均處于同行業(yè)前列，以小搏大，迅速成為行業(yè)龍頭企業(yè)，創(chuàng)造了發(fā)展優(yōu)勢。

“十一五”期間（2006-2010年），五征積極推進(jìn)科技進(jìn)步與發(fā)展，加強人才隊伍建設(shè)，全力提升研發(fā)能力和制造水平，實現(xiàn)了由傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)的轉(zhuǎn)變，產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢更加突出。

“十二五”期間（2011-2015年），五征全力加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級，打造各產(chǎn)業(yè)細(xì)分市場、細(xì)分產(chǎn)品的子品類領(lǐng)先優(yōu)勢，形成了多元化、齊頭并進(jìn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

當(dāng)前，五征集團正加快實施“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃，堅持國際化發(fā)展思路，瞄準(zhǔn)國內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀產(chǎn)品，多方位開展經(jīng)濟與技術(shù)合作，打造專業(yè)化、高附加值、產(chǎn)品特色鮮明的競爭優(yōu)勢，力爭到“十三五”末，將五征打造成為國內(nèi)外知名、運行質(zhì)量良好、品牌清晰、管理先進(jìn)的多元化、國際化產(chǎn)業(yè)集團。

先后榮獲“全國五一勞動獎狀”“山東省政府質(zhì)量管理獎”“中國機械工業(yè)現(xiàn)代化管理企業(yè)”“山東省省長質(zhì)量獎”等榮譽稱號；五征技術(shù)中心是“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”。

姜衛(wèi)東董事長榮獲全國勞動模范稱號,并連任第十一屆、第十二屆全國人民代表大會代表。

未來，五征將加快實施“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，堅持國際化發(fā)展思路，瞄準(zhǔn)國內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀產(chǎn)品，多方位開展經(jīng)濟與技術(shù)合作，引入先進(jìn)技術(shù)、理念和方法，打造專業(yè)化、高附加值、產(chǎn)品特色鮮明的競爭優(yōu)勢，積極拓展國際業(yè)務(wù)。

力爭到“十三五”末，農(nóng)用車?yán)^續(xù)保持行業(yè)標(biāo)桿，汽車進(jìn)入行業(yè)前五，農(nóng)業(yè)裝備和環(huán)衛(wèi)裝備進(jìn)入行業(yè)前三，將五征打造成為國內(nèi)外知名、運行質(zhì)量良好、品牌清晰、人才匯聚、管理先進(jìn)的多元化、國際化產(chǎn)業(yè)集團，為民族工業(yè)的發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。

五征集團的前身是一個成立于1961年的縣級拖拉機站。2000年以前，五征還是一個以農(nóng)用車制造為主的機械制造中二型企業(yè)，1993年，銷售收入首次突破億元大關(guān)，1994年，生產(chǎn)三輪車4.5萬輛，實現(xiàn)銷售收入2.2億元，跨入了全國機械工業(yè)300強、農(nóng)機工業(yè)百強企業(yè)行列，銷售收入居山東省機械工業(yè)第13位。

1996年，全國農(nóng)用車總產(chǎn)量供大于求，導(dǎo)致企業(yè)惡性競爭，此時的五征由于生產(chǎn)規(guī)模相對較小，產(chǎn)品競爭力較差，一下陷入了極其困難的境地，近一半的生產(chǎn)線停產(chǎn)，當(dāng)年虧損381萬元，被國家經(jīng)貿(mào)委列為重點脫困企業(yè)。加上當(dāng)時計劃經(jīng)濟體制下的經(jīng)營機制不靈活，管理機構(gòu)重疊臃腫，職工“官本位”“鐵飯碗”思想嚴(yán)重等等，企業(yè)核心競爭力喪失殆盡。

1998年，五征模擬民營企業(yè)運行機制對企業(yè)進(jìn)行了脫胎換骨的改革，建立了與現(xiàn)代企業(yè)制度相適應(yīng)的管理機制，隨后又進(jìn)行了一系列的產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新等重大舉措，企業(yè)全面扭虧為盈，重新煥發(fā)出勃勃生機和活力。

2000年3月，五征由國有企業(yè)改制為民營企業(yè)，成立了山東五征農(nóng)用車有限公司，并制定了發(fā)展史上第一個五年規(guī)劃—“十五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，將發(fā)展的重點放在擴大生產(chǎn)規(guī)模、加強核心制造能力建設(shè)上。“十五”期間，五征的影響力和競爭優(yōu)勢顯著提升，產(chǎn)銷規(guī)模超過原先高于五征幾十倍的眾多廠家，實現(xiàn)了以小搏大、由弱到強的轉(zhuǎn)變，被譽為中國農(nóng)機工業(yè)的“五征現(xiàn)象”。

  2006年，五征制定實施了由傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)轉(zhuǎn)變的 “十一五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，通過加大投入，加強人才隊伍建設(shè)，企業(yè)研發(fā)能力、裝備水平和產(chǎn)品水平實現(xiàn)了重大突破。

2006年，五征控股浙江飛碟汽車制造有限公司，進(jìn)入汽車行業(yè)。2007年，飛碟汽車日照生產(chǎn)基地通過國家發(fā)改委異地生產(chǎn)汽車核準(zhǔn)，開始生產(chǎn)汽車。2009年，并購山東拖拉機廠，拉長了產(chǎn)品鏈，加快了產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級步伐，創(chuàng)造了發(fā)展新優(yōu)勢。

“十一五”期間，傳統(tǒng)農(nóng)用車產(chǎn)業(yè)也實現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，2010年躍居行業(yè)第一。五征成功地實現(xiàn)了由單一農(nóng)用車產(chǎn)業(yè)向汽車與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型、升級，新產(chǎn)品與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補，齊頭并進(jìn)、競相發(fā)展。

2011年，五征制定了“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。積極推進(jìn)科技進(jìn)步與發(fā)展，加強人才隊伍建設(shè)，全力提升研發(fā)能力；加大裝備投入，發(fā)展機器人智能制造，產(chǎn)品水平實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍；加強信息化管理，打造了研發(fā)、采購、生產(chǎn)、營銷高效協(xié)同的綜合服務(wù)平臺，五征邁入了現(xiàn)代化企業(yè)行列。

2016年，五征制定了“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，將搶抓“十八大”和“新四化”建設(shè)帶來的歷史機遇，以工業(yè)化和信息化促進(jìn)企業(yè)管理和技術(shù)升級，以城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級，加快企業(yè)國際化進(jìn)程，全面提升產(chǎn)品的國內(nèi)外競爭優(yōu)勢，全力向中國機械制造業(yè)第一梯隊邁進(jìn)。