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會(huì)展成“朝陽(yáng)”還得告別哪些“囧事”

2015-05-21 01:51:00

       前天結(jié)束的國(guó)家會(huì)展中心國(guó)際醫(yī)療器械博覽會(huì),內(nèi)外交通、配套設(shè)施等問(wèn)題讓人驚呼:一個(gè)展覽,癱瘓半個(gè)城!

       一場(chǎng)國(guó)際水準(zhǔn)的醫(yī)療產(chǎn)業(yè)峰會(huì),卻暴露出國(guó)家會(huì)展中心與“國(guó)際水準(zhǔn)”的差距。

       近年來(lái),我國(guó)的展覽經(jīng)濟(jì)方興未艾,每年以20%左右的速度增長(zhǎng)。去年底,伴隨總建筑面積147萬(wàn)平方米的國(guó)家會(huì)展中心基本建成,上海擁有了世界上面積最大的會(huì)展綜合體。當(dāng)會(huì)展日漸成為申城服務(wù)貿(mào)易業(yè)的重要支柱,會(huì)展經(jīng)濟(jì)日漸成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和拉動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)的“助推器”,展覽業(yè)要成為名副其實(shí)的“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”,還必須跟哪些“囧事”說(shuō)再見(jiàn)?

外部交通接近癱瘓

       “當(dāng)天上午,我從市中心趕往青浦法院開(kāi)庭,在經(jīng)過(guò)國(guó)家會(huì)展中心的時(shí)候,整整被堵了一個(gè)小時(shí)!”錢(qián)翊樑是執(zhí)業(yè)律師,通常開(kāi)庭的路程耗時(shí)都會(huì)算得很準(zhǔn),“但是,誰(shuí)能想得到,一邊在搞大型展覽,一邊是場(chǎng)館周邊的道路還在開(kāi)膛剖肚!”

        種種配套設(shè)施的不足,使國(guó)家會(huì)展中心倍受詬病,交通無(wú)疑是質(zhì)疑的焦點(diǎn),本報(bào)記者實(shí)地探訪體驗(yàn)。

       軌道交通2號(hào)線是市區(qū)抵達(dá)會(huì)展中心的唯一一條地鐵線路,徐涇東站出站即是會(huì)展中心,展會(huì)期間它成為瞬間人流壓力最大的站點(diǎn)。即使在部分公司已經(jīng)撤展的第二天中午,回程觀眾源源不斷涌入地鐵,令并不寬敞的站臺(tái)始終顯得嘈雜擁擠。周日下午近3時(shí)許,場(chǎng)內(nèi)志愿者指路時(shí)已經(jīng)提醒:“建議你們?cè)琰c(diǎn)走,再晚一點(diǎn)的話,地鐵都擠不上去。”

      早在國(guó)家會(huì)展中心建成之前,徐涇東站已經(jīng)投入使用,它的規(guī)格無(wú)法與國(guó)家會(huì)展中心的客流量相匹配,其隱患顯而易見(jiàn)。很難想象以展會(huì)第一天的人流量,這個(gè)站臺(tái)上是怎樣的“盛況”,雖然引導(dǎo)、限流等安保措施到位,但仍然令人為它的安全捏一把汗。

       地鐵線路只有一條,配套的公交車(chē)也十分有限。除了7條帶“徐”字的郊區(qū)線路,其余4條公交線路也大都是從郊區(qū)開(kāi)往軌交2號(hào)線徐涇東站,如197路公交車(chē)的起點(diǎn)是華新鎮(zhèn);706路的起點(diǎn)是九亭汽車(chē)站;710路經(jīng)崧澤大道駛來(lái);865路和市區(qū)稍微貼近一些,經(jīng)由虹梅南路、上海動(dòng)物園開(kāi)往徐涇東站。

       僅靠這些城市公共交通,想在下午或傍晚疏散大批觀眾,壓力非同小可。會(huì)展中心提供的短駁車(chē)僅開(kāi)往10號(hào)線虹橋機(jī)場(chǎng)T1航站樓、13號(hào)線金運(yùn)路站和9號(hào)線中春路站,且下午3時(shí)后才有。國(guó)家會(huì)展中心吸引了大批來(lái)自全國(guó)各地的觀眾,如有短駁車(chē)直接駛往虹橋機(jī)場(chǎng)T2航站樓和虹橋火車(chē)站,既能為外地觀眾提供便捷,也能短時(shí)間內(nèi)疏散部分人流。

       至于出租車(chē),到哪里打成為難題。幾個(gè)志愿者給記者的回答幾乎是一樣的,“有出租車(chē)候車(chē)點(diǎn),但基本打不到,沒(méi)有車(chē)過(guò)來(lái),還是用打車(chē)軟件叫一輛吧。”在出租車(chē)候車(chē)點(diǎn),記者等候多時(shí),不見(jiàn)一輛出租車(chē)進(jìn)來(lái)。有觀眾建議,有展會(huì)期間,應(yīng)組織出租車(chē)前來(lái)帶客。

       內(nèi)部行走是場(chǎng)噩夢(mèng)

       當(dāng)錢(qián)翊樑被堵在展館外的馬路上時(shí),展館里卻已是人如潮涌。后來(lái)的統(tǒng)計(jì)顯示,參觀醫(yī)療器械展覽的客流竟然超過(guò)了不久前的國(guó)際車(chē)展——如此客流規(guī)模,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了人們的預(yù)料。

        國(guó)家會(huì)展中心總建筑面積147萬(wàn)平方米,展覽面積50萬(wàn)平方米,被稱(chēng)為目前世界上面積最大的建筑單體和會(huì)展綜合體。展會(huì)期間,一天少則幾萬(wàn)人次,多則可達(dá)一二十萬(wàn)人次進(jìn)出展館。然而,場(chǎng)內(nèi)交通同樣令人頭疼。

       在美麗的“四葉草”內(nèi)行走,幾乎是場(chǎng)噩夢(mèng)。偌大的會(huì)場(chǎng)沒(méi)有電瓶車(chē)作為場(chǎng)內(nèi)代步工具,交通基本只能靠走,不僅令人疲憊不堪,還降低了觀展的效率。如果內(nèi)場(chǎng)和外場(chǎng)都增設(shè)電瓶車(chē)服務(wù),相信觀展體會(huì)能夠改善不少。而且,如此高強(qiáng)度的暴走,還苦于無(wú)法休息,場(chǎng)內(nèi)可供觀眾休息的座椅寥寥無(wú)幾,偶爾才在角落里見(jiàn)到一兩個(gè)。

        對(duì)于國(guó)家會(huì)展中心的場(chǎng)內(nèi)環(huán)境,同濟(jì)大學(xué)城市規(guī)劃系教授、博士生導(dǎo)師潘海嘯認(rèn)為,面積太大,觀眾一天走下來(lái)會(huì)非常累,應(yīng)該有場(chǎng)內(nèi)公交車(chē),便于觀眾從一個(gè)館到另一個(gè)館參觀。

         此外,客流進(jìn)了展館,到了飯點(diǎn)卻因辦展方事前沒(méi)有料到如此大客流,餐飲供不應(yīng)求,只好匆忙調(diào)運(yùn)漢堡包。“其實(shí),展覽活動(dòng)有眾多參展商參與,更有數(shù)量眾多的觀眾參與,是典型的群體性公眾活動(dòng),特別涉及到公共安全,決不是調(diào)運(yùn)一批漢堡包就能解決的。”錢(qián)翊樑律師說(shuō),2010年世博會(huì)之所以能成功舉辦,一個(gè)重要原因是,世博園區(qū)內(nèi)公共安全的管控措施非常有效——世博園區(qū)是封閉場(chǎng)所,入園要安檢,園內(nèi)還有大量志愿者維護(hù)秩序,組織化程度之高,值得日常辦展借鑒。

        各自為政亟待統(tǒng)籌

       今天的博覽會(huì)早已不再僅僅是企業(yè)之間的交流會(huì),而是成千上萬(wàn)普通消費(fèi)者也要參與其中的大平臺(tái),一場(chǎng)展會(huì)帶來(lái)的各類(lèi)管理需求,也不僅僅是交通問(wèn)題。

        在組織協(xié)調(diào)、公共安全維護(hù)之外,另一個(gè)不容忽視的問(wèn)題是,由于沒(méi)有統(tǒng)一的備案登記制度,展覽市場(chǎng)存在一定程度的混亂狀況,假展、騙展現(xiàn)象屢屢發(fā)生,參展者遭受經(jīng)濟(jì)損失后無(wú)從維權(quán)。錢(qián)翊樑所在的律師事務(wù)所就曾收到對(duì)一些展會(huì)的侵權(quán)投訴咨詢。

       事實(shí)上,一場(chǎng)展會(huì)從一兩天到十來(lái)天不等,但由于展覽活動(dòng)的臨時(shí)性,參展方都是“完事走人”,一旦在展覽中發(fā)生糾紛,往往無(wú)法得到及時(shí)解決,參觀者、消費(fèi)者的合法權(quán)益受侵害也往往無(wú)法得到有效解決。

       中國(guó)的展覽業(yè)早已從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的“訂貨會(huì)”“交易會(huì)”“展銷(xiāo)會(huì)”,發(fā)展到各類(lèi)專(zhuān)業(yè)型展會(huì)——上海國(guó)際汽車(chē)展、動(dòng)漫展、2010年上海世博會(huì),便是其中的“代表作”。展覽業(yè)的發(fā)展,極大地促進(jìn)了經(jīng)貿(mào)、文化的交流,并帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。近幾年來(lái),比較國(guó)內(nèi)各大城市的辦展數(shù)量,上海名列前茅,展覽業(yè)已經(jīng)成為申城服務(wù)貿(mào)易的一個(gè)重要組成部分??梢灶A(yù)料,未來(lái)若干年內(nèi),申城會(huì)展業(yè)面臨難得的機(jī)遇,發(fā)展空間十分巨大。

       “但是,與展覽業(yè)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展相比,本市與展覽業(yè)發(fā)展相關(guān)的法律制度建設(shè)顯得很不適應(yīng)。首先,沒(méi)有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的行政機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)管理,職能部門(mén)難免權(quán)責(zé)不明。”錢(qián)翊樑說(shuō),之所以會(huì)發(fā)生“一個(gè)展覽,癱瘓半個(gè)城”的尷尬,一個(gè)重要原因就在于相關(guān)職能部門(mén)之間存在“信息壁壘”,各自為政,會(huì)場(chǎng)里辦展的只管辦展,會(huì)場(chǎng)外修路的只管修路,卻沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)的機(jī)構(gòu)“統(tǒng)籌各方”。(來(lái)源:新民晚報(bào)  記者 姚麗萍 姜燕)